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兩腿抬上儀表板遭撞,安全氣囊彈出當場歪腰又骨折!

兩腿抬上儀表板遭撞,安全氣囊彈出當場歪腰又骨折!

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過去媽媽經小編們一再跟爸媽們強調,千萬別讓12歲以下寶寶坐在副駕駛座上,也別在汽車行進期間把孩子從汽座上抱至副駕駛座餵奶或清潔。或許有人認為,還有安全氣囊可以保護寶寶和成人的安危,以下看了這則新聞,或許你會大大改觀:(推薦閱讀:親子共乘安全嗎?事故傷害中兒童為主要死因!

美國喬治亞州一名33歲母親塔特姆(Audra Tatum)習慣在車子行進期間把雙腿放在副駕駛座的儀表板上,即便丈夫經常提醒她「這樣超危險,車禍時腳會斷掉」,塔特姆總是自信滿滿的回答:「我會很快地把腿放下來。」但自從發生一場車禍之後,她再也不對自己這麼有自信了。

塔特姆(Audra Tatum)和丈夫開車載著十歲女兒前往父母家接兒子,沒想到在途中被一輛從前方衝來的汽車撞上,當時把腳放在儀表板上的塔特姆形容,她的腳被瞬間彈出的副駕駛座氣囊彈開,看見雙腳快速的彈向自己,強大撞擊力道打中她的鼻子,在這場車禍當中,丈夫和女兒都只受到輕傷,可以自行走出車子。唯有骨折的她在副駕駛座上動彈不得,等待救援。

兩腿抬上儀表板遭撞,安全氣囊彈出當場歪腰又骨折!

塔特姆說她總是習慣雙腳交疊後放上儀表板,也一直非常相信自己的反應速度,但這場車禍讓她知道自己並非超人。事情發生太突然,讓她反應不及、也忘了趕緊把腳移開,車禍後,她被診斷出鼻骨、足踝與臀骨骨折,以時速160至355公里高速彈出的安全氣囊讓她的臀骨因強大凹折撞擊斷成4大截。

雖然物理治療和復健讓塔特姆可以重新走路,這場車禍卻留下強大後遺症,身為救護人員的她可能再也無法繼續這份工作,因為她根本抬不動病患的身體、也無法一次站立超過4小時,現在她感到非常懊悔:「這件事情全然發生在我的無知」(推薦閱讀:轉個彎掉小孩!未上安全鎖,糊塗家長險釀憾事

腳翹在儀表板或前排靠背上好舒服?意外發生無法反應

長途車容易讓人感到雙腳腫脹痠痛,也因此不少人喜歡把腿靠上前方儀表板或是座位上舒展,但其實這樣不但影響行車安全,乘客本人也有風險存在:
1.影響駕駛視線:開車最重要的是眼觀八方,一雙腿卡在儀表板上擋、或是「饋」在座椅背上都會影響駕駛開車視線,形成死角。
2.腰部懸空:「饋咖」的時候,可以摸摸自己尾椎或是腰部,多數人可能會摸到懸空,經常讓尾椎或腰部接受身體重量的壓迫,容易腰酸背痛,導致腰椎間盤突出。
3.汽車碰撞恐骨折:汽車碰撞時彈出的安全氣囊會快速推開雙腿,讓腿部高速受到凹折;即便安全氣囊沒有彈出,碰撞時的作用力也會壓迫尾椎和股骨,造成乘客傷害。

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副駕駛座風險高,12歲以下孩童應坐後方汽座

成年人粗勇的骨頭都這麼慘了,那孩子呢?根據美國高速高路交通安全局的交通事故統計數據,孩童沒有乘坐安全座椅發生車禍的死亡率是乘坐者的8倍,當十公斤重的寶寶在時速四十公里的車上遭到正面撞擊時,會瞬間產生30倍(300公斤)往前衝的力量。再加上嬰幼兒肌肉、脊椎、神經發育尚不成熟,遭受強力撞擊容易導致腦內出血、頸部骨折,形成永久性傷害。(推薦閱讀:小孩成人肉安全氣囊?機車踏板載人開罰600,家長好無言!

安全座椅使用方式如下:

1.年齡在0-1歲或體重10公斤以下嬰幼兒,應放置於車輛後座之後向面向車後安裝﹚嬰兒用提籃式或座椅。
2.9個月至4歲或體重9-18公斤,身高80-105公分的兒童,應坐於車輛後座﹙正向安裝﹚之幼童用座椅。
3.年齡4歲至12歲或體重18-36公斤,身高100-150公分的兒童,應坐於車輛後座正向安裝﹚,並妥善使用安全帶。

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汽座挑選該注重什麼?

汽車座椅的挑選除了依照孩童年齡、身高體重以及價位上的考量之外,資深汽車媒體人謝騰輝,身為車界專家,又是新好爸爸,以專業的角度列出消費者挑選兒童安全座椅應注意的五大法則:

1.確認安全標章:認明有「國家標準檢測」安全標章的產品,才能有效保護孩子的安全。
2.試試安全帶:拉拉看並確認汽座安全帶的長度及緊度是否合適。
3.確認不勒頸:實際讓孩子試坐,調整安全帶高度。
4.加裝學童椅:身高體重及年齡較大的孩子,則應改用孩童增高椅。
5.安全又舒適:舒適的安全座椅才能讓孩子願意坐、坐得久。

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