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新北市府捷運工程局、新北捷運公司表示，19日獲交通部核准「淡海輕軌綠山線」（紅樹林站至崁頂站）營運。捷運公司總經理吳國濟表示，為凸顯淡水夕照特色，及公共藝術的光雕美景，典禮在23日傍晚5時至6時30分舉行。
2018年的12月24日起，民眾就可搭乘淡海輕軌，每天上午6時30分至晚間10時停止營運，不分離、尖峰時間，每15分鐘一班車，淡海輕軌綠山線共有11座車站，月台上有藝術家幾米的立體特色雕塑，故事的主角小女孩從紅樹林站帽子樹下許願開始，以不同姿態引領輕軌乘客展開旅程。
淡海輕軌24日起免費搭乘1個月。
淡海輕軌是北台灣第一條輕軌路線，也是國車國造首例，初期營運里程7.3公里共11座車站，從紅樹林站至終點崁頂站，在紅樹林站銜接捷運淡水線，每列車共5節車廂，單趟最多載運265人，車廂外型採用以海為意象的流線設計，車廂內部加大觀景車窗與無障礙空間，讓乘客坐起來舒適，可沿線欣賞觀音山、淡水河景等美麗景致，淡海輕軌票價20元起跳，單程票價最高25元。
另包括無閘門的收費方式、開放式的簡易候車站，擁有優先號誌並與一般車輛共用路權等特色，對於北部的民眾來說都是一個全新的體驗，通車後可提供淡北運輸走廊新穎、便捷及舒適的運具選擇，轉移私人運具使用輕軌系統，加速帶動淡水地區及淡海新市鎮城市風貌更新及區域發展。
三環三線是新北市重大交通建設，也是帶動軌道運輸發展非常重要的關鍵，未來幾年隨著三環三線接續完成，新北即將進入軌道建設的豐收期，除了即將通車的淡海輕軌與環狀線第一階段外，還有萬大線第一期、安坑線與三鶯線都在興建中，再來萬大線第二期、環狀線第二期與汐止民生線也會持續推動，未來可望大幅提升新北市的交通便捷性，也能讓大台北地區的軌道運輸路網更為完善。
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